|
Oslo Sporveier nr 314 |
||||||
|
Byggeår |
1930-tallet |
|||||
|
Fabrikant |
||||||
|
Lengde |
3,20 m |
|||||
|
Bredde |
2,44 m |
|||||
|
Akselavstand |
1,50 m |
|||||
|
Egenvekt |
? |
|||||
|
Sitteplasser |
- |
|||||
|
Ståplasser |
- |
|||||
|
I drift som |
OS 314 (?-1971) |
|||||
|
|
|
|||||
|
|
|
|||||
|
|
|
|||||
|
|
|
|||||
|
|
|
|||||
|
Denne
redskapen er til for å fjerne is i skinnegangen, en såkalt isharv. Om
historie og bruk vet vi svært lite. Behovet skal visstnok ha bestått der hvor
bytrikken kjørte på egen gressbelagt trasé, slik som i Kirkeveien ved
Frognerparken og mellom Adamstua og Ullevål Hageby. Her kunne det danne seg
issvuller som vanlige ploger ikke klarte å fjerne. Isharven er etter alt å
dømme bygd på eget verksted. Akkurat når vet vi ikke. Den står ikke nevnt i
inventarlisten fra 1930, og vi antar derfor at den er bygd litt senere. Den
ble utrangert og overlatt til LTF i 1971. |
||||||
|
|
||||||