|
Oslo Sporveier nr 318 (ex Holmenkolbanen nr ?) |
||||||
|
Byggeår |
1915 |
|||||
|
Fabrikant |
||||||
|
Lengde |
3,46 m |
|||||
|
Bredde |
2,00 m |
|||||
|
Akselavstand |
1,70 m |
|||||
|
Egenvekt |
? |
|||||
|
Sitteplasser |
- |
|||||
|
Ståplasser |
- |
|||||
|
I drift som |
HKB ? (1915-1974) |
|||||
|
|
OS 318 (1975-1988) |
|||||
|
|
|
|||||
|
|
|
|||||
|
|
|
|||||
|
|
|
|||||
|
Denne
arbeidstrallen har et fabrikkskilt som forteller at den ble bygd av Strømmens
Værksted i 1915. Den ble overtatt fra HKB i 1975, og gjennomgikk da en liten
ombygging. Historien
før 1975 er ikke kjent, men bilder fra Holmenkolbanen viser små åpne
godsvogner, som tidvis også ble brukt til personbefordring, og disse har
understell som er nær identiske. Slike godsvogner hadde imidlertid HKB
allerede ved århundreskiftet, og vi kan derfor ikke trekke noen konklusjoner
om trallens opprinnelse. |
||||||