Sporveisbussene nr. 042 (ex NB 334, ex MB 70,

ex Litra 70)

Hovedside

Oversikt

◄

►

Byggeår

1993

Karosseri

Vest

Chassis

Volvo B10M

Motor

THD103KD

Ytelse

340 HK

Lengde

12,40 m

Bredde

2,50 m

Akselavstand

6,20 m

Egenvekt

12,13 tonn

Sitteplasser

48

Ståplasser

12

Karosserifabrikken Vest i Stryn introduserte modellen ”Vest Liner” i 1987, og den ble i løpet av de neste ti årene produsert i mer enn 500 eksemplarer, fordelt på forskjellige størrelser og chassiser. I 1991 kom varianten Vest Liner 320 OL, som det frem til 1994 ble laget omlag 50 av til forskjellige selskaper. ”OL-utgaven” kom også til OL-byen Lillehammer og selskapet Litra Buss AS, i alt ni busser. Vår buss var da hvit med en rød og en blå stripe nedentil, og hadde internnummeret 70.

I 1995 fikk OFB kontrakten på bybussen med tilhørende serviceruter på Lillehammer. Den øvrige trafikken til LITRA Buss fortsatte som før, men bussvirksomheten var en liten del av LITRAs virksomhet, samtidig som det stadig var uenigheter med samferdselsmyndighetene i Oppland. Eierne valgte derfor å selge LITRA Buss til Swebus. Omtrent samtidig kjøpte Swebus Vestoppland Bilselskap på Gjøvik og Hamar og Omland Bilruter på Hamar. Swebus opprettet selskapet Mjøsbuss med avdelinger i hver av byene. Senere i 1996 ble Swebus solgt til Stagecoach, som igjen i 1997 solgte aksjene i Swebus til Norgesbuss. Norgesbuss kjøpte også OFB, og dermed var busstrafikken på Lillehammer igjen samlet.

I år 2000 ble bussen flyttet til Norgesbuss Hedmark AS som hadde trafikken i Hamar, og den fikk samtidig internnummeret 334. I april 2004 mistet Norgesbuss anbudet i Hamar til Ing. M. O. Schøyens Bilcentraler. Det tradisjonsrike selskapet SBC hadde siden 1999 utvidet virksomhetsområdet fra Oslo og omegn til bl.a Østfold og Hedmark. Vår buss ble nå overflødig hos Norgesbuss, men ble i noen måneder leid ut til SBC for trafikk i Hamar.

I august 2004 ble bussen solgt til Sporveisbussene AS. Det tidligere busselskapet fungerte nå kun som busseier, mens trafikken ble besørget av Sporveisbussenes datterselskap Nexus Trafikk AS, fra 2007 kalt Unibuss AS. Nexus hadde vunnet anbudet på Romerike, og HS 70313 skulle trafikkere ruter i Nannestad. Den hadde frem til nå hatt den opprinnelige hvitfargen fra Litra, men ble så lakkert i det grønne SL-designet, og fikk internnummeret 042. I 2009 var den for gammel til å bli med i neste anbudsrunde, og ble kjøpt av Lokaltrafikkhistorisk Forening for bevaring. Den vil bli beholdt slik den så ut i siste periode. Bussen er kjørbar, men for tiden avregistrert.

Oversikt over bussens historie
Tidsepoke	Eier	Internnr	Reg-nr.	Farge	Merknad
1993-1996	Litra Buss	70	HS 70313	Hvit/rød/blå
1996-1996	Mjøsbuss Lillehammer (Swebuss Norge)	70	HS 70313	Hvit/rød/blå
1996-1997	Mjøsbuss Lillehammer (Stagecoach)	70	HS 70313	Hvit/rød/blå
1997-1997	Mjøsbuss Lillehammer (Norgesbuss Invest)	70	HS 70313	Hvit/rød/blå
1997-1998	Mjøsbuss (Norgesbuss Invest)	70	HS 70313	Hvit/rød/blå
1998-2000	Norgesbuss Mjøsa	70	HS 70313	Hvit/rød/blå
2000-2000	Norgesbuss Oppland	70	HS 70313	Hvit/rød/blå
2000-2004	Norgesbuss Hedmark	334	HS 70313	Hvit/rød/blå
2004-2004	Norgesbuss Hedmark (utleid til SBC)	334	HS 70313	Hvit/rød/blå
2004-2007	Sporveisbussene (driftet av Nexus)	042	HS 70313	Grønn
2007-2009	Sporveisbussene (driftet av Unibuss)	042	HS 70313	Grønn
2009-	LTF	042	HS 70313	Grønn	Bevart