Schøyens Bilcentraler nr 163

Hovedside

Oversikt

◄

►

Byggeår

1951

Karosseri

Per Schøyen

Chassis

Scania-Vabis B63S

Motor

D611

Ytelse

135 HK

Lengde

10,95 m

Bredde

2,34 m

Akselavstand

5,90 m

Egenvekt

7,72 tonn

Sitteplasser

42

Ståplasser

12

Schøyens Bilcentraler fikk i årene 1950-1952 bygd 17 mer eller mindre like busser med karosseri fra Per Schøyen på Scania-Vabis B63-chassiser. A-15163 er av denne typen, og den var i trafikk på 61-Nittedalsruten til 1959, og ble så overført til 32-Slemmestadruten. Hele bussen gjennomgikk en ansiktsløftning ved Per Schøyen i 1963. Den opprinnelige fronten med kantede hjørner og rund ”mage” ble da erstattet av en annen front, lik den Per Schøyen og VBK brukte på nye busser på den tiden. To andre av de opprinnelig 17 gjennomgikk en tilsvarende ombygging, A-15016 og A-15025.

I 1965 ble den overtatt av AS Modumsrutene, som var nær knyttet til SBC, og beholdt da sitt opprinnelige kjennetegn, A-15163. Den ble dog omlakkert til Modumsrutenes farge, som var gul med kremgult rundt vinduene og langs skjørtet. Bussen var i trafikk til 1973, og ble da forært til LTF. Den har ikke vært kjørt siden 1980, men ble i 1996 malt i SBCs farger, og fremstår slik den så ut i perioden 1963-65. LTF har tatt vare på fronten av en tilsvarende buss som ikke ble ombygd, A-15028, noe som muliggjør en restaurering til original stand fra 1951. En omfattende utbedring av karosseriet vil uansett være nødvendig for å kunne registrere den igjen.

Oversikt over bussens historie
Tidsepoke	Eier	Internnr	Reg-nr	Farge	Merknad
1951-1963	Schøyens Bilcentraler	163	A-15163	Gul/grønn
1963-1965	Schøyens Bilcentraler	163	A-15163	Gul/grønn	Ombygd front
1965-1973	Modumsrutene	163	A-15163	Gul/krem
1973-1980	LTF	163	A-15163	Gul/krem	Bevart
1980-1996	LTF	163		Gul/krem	Bevart
1996-	LTF	163		Gul/grønn	Bevart